924 turbo Modell I / 79/80: Turbolader-Überholung und Upgrade auf Stand Carrera GT.
Damit werden 190 PS und ein verbessertes Ansprechen ohne sonstige Maßnahmen erreicht.
Zündungs-Upgrade, d.h. frei programmierbare Zündung statt mechanischem Verteiler.
Tuningpaket 210 PS mit großem ETG-LLK und TÜV. 250 PS möglich.
K-Jetronik-Upgrade.
931 Modell II / 81-84: diverse Upgrade-Turbolader, K-Jetronik-Upgrade
Tuningpaket 210 PS mit großem ETG-LLK und TÜV. 250 PS möglich.
937 Carrera GT: Upgrade-Turbolader im Originalgehäuse für 230 PS mit OE-Ladeluftkühler
Alle Modelle: Bypass-Membranen, verstärkte Bypassfedern, Dampfräder