Der 944 turbo ist mit einer Motronic ausgestattet. Dort wird im DME-Steuergerät die Zündung und Einspritzung berechnet. Zusätzlich wird der Ladedruck im separaten KLR-Steuergerät geregelt. In der KLR ist auch die Klopfregelung integriert.
Der 944 turbo ist mit einer Motronic ausgestattet. Dort wird im DME-Steuergerät die Zündung und Einspritzung berechnet. Zusätzlich wird der Ladedruck im separaten KLR-Steuergerät geregelt. In der KLR ist auch die Klopfregelung integriert.