Hier bieten wir ein ausgereiftes Komplett-Paket an.
Neben dem Innenleben ist uns auch eine korrekte Ladedruckanzeige wichtig und selbstverständlich.
Weiter wird bei uns der sog. Regelkorridor von rund 0,05 bar nicht vergrößert, sondern präzisiert.
Individuelle Ladedruckverläufe sind nach Lader und Bedarf möglich.
Ebenso Software für Rennfahrzeuge, z.B. auch mit mechanischer Regelung
Zusätzlich gibt es bei uns die Power-switch-Opiton
Realistische Ladedruckanzeige – ohne Änderung am Kombiinstrument
Wir passen das Signal für die Druckanzeige im Kombiinstrument auf den neuen Drucksensor an.
Keine Änderung oder Aufkleber am Instrument.
Mit unserer power-switch-Option bieten wir die Möglichkeit, auch während der Fahrt zwischen
Leistungsstufen per Knopfdruck umzuschalten.